2025年波兰国际汽车零配件及售后服务展览会
AUTOMOTIVE PARTS EXPO

展品范围                                                                                       

汽车配件：各类汽车零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、安全带、制动器零件、底盘、离合器、冷却系统、传动及变速器、金属构件、重型车辆部件及附件、提升设备、服务设备、调试设备、车辆维修工具和设备、诊断设备、维修车间设备、汽车灯具及汽车美容用品、油漆工具、油、润滑剂、密封剂等。

橡胶及轮胎制品：各种车辆轮胎及轮毂、轮胎制造及设计、轮胎配件及附件；橡胶原材料；天然橡胶、合成橡胶、再生橡胶、炭黑、各类助剂、填充剂、钢帘线、骨架材料等

为何选择波兰市场                                                                            

    波兰是一个中欧国家，人口约3669万，是中欧地区人口最多的国家。西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，东部与乌克兰和白俄罗斯相连，东北部和立陶宛及俄罗斯接壤，北面濒临波罗的海。波兰地理位置优越，市场空间较大，劳动力成本较低，人力资源素质较高。自2005年起，波兰一直是中国在中东欧地区最大贸易伙伴。

    波兰于2004年正式加入欧盟，2024年波兰GDP总量突破8000亿美元，其人均GDP为2.14万美元，接近发达国家水平。自从苏联阵营解体之后，波兰是少数几个成功范例之一，和其他东欧国家对比，它的发展尤其明显。即使是在其他欧洲国家经济停滞不前的时候，波兰依然势不可当。为了迎接2012年的欧洲杯，波兰在基础设施建设上的投入达到1000亿兹罗提，相当于2000亿人民币，对它的经济是很大的一个刺激。即使欧洲杯结束后，仍然可以看到基础设施建设的工程在进行，这在今天的欧洲可以说非常少见。如果参照过去10年的经济增长趋势，波兰是欧洲经济发展的冠军。

波兰汽配及售后市场的魅力所在                                                                

    波兰的基础公交运输系统薄弱，到2025年全国地铁只有华沙两条线。70%的波兰人生活在城市，30%生活在农村。波兰的汽车保有量为：每千人拥有486辆，远远超过世界平均水平，平均每家有2辆汽车。而且这些汽车的平均车龄在12-14年间。波兰政府目前对汽车尾气排放的要求不高，同时，加上新车的贷款难度大和二手车进口方便实惠，因此每年都有近100万辆二手车进口到波兰，来源主要是德国、意大利、法国。波兰人开车很猛，对汽车的损害较大，再加上本身就是二手车，汽车零配件的更换市场很大。

    卡车是波兰主要运输工具，截止目前总投入约42万辆，承担全国四分之三货运量，占运输总量50%以上，占欧盟陆路运输市场7%，成为欧洲新兴运输大国，占国际货运市场11%，在欧洲已超过西班牙而仅次于德国。另外，波长途客车运输潜力巨大，每年有超过5.5亿人次的旅客乘坐长途客车旅行，而乘坐火车、飞机的旅客分别约为2.25亿人次和550万人次。

    波兰不仅是一个汽车后市场的消费大国，也是汽车零配件的生产强国，汽车工业是波兰的支柱产业之一。在波兰生产的零配件主要包括发动机、变速箱、轮胎、冷却系统、电瓶、制动系统、活塞、油泵等20多种，其中在发动机、变速箱、轮胎、座椅、汽车电子产品及刹车系统等制造方面居世界领先地位。2023年，波兰对全球出口的前十大商品分别是：机动车零件和附件、蓄电池、载人机动车辆、坐具及其零件、家具及其零件、货运机动车辆、自动数据处理设备及其部件、监视器投影机和电视接收装置、雪茄烟及卷烟、涡轮喷气发动机及其他燃气轮机。

波兰华沙车展：                                                                           

超级跑车、汽车进出口、音响设备、车库、电动汽车、汽车支架和车辆紧固系统、赛车、驾驶员。同时提供参加行业会议、研讨会和大会的绝佳机会，以发展市场知识并展示最新技术的运作。

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